De 3 vira 2 vira 3 vira 1 . Assim fica difícil do trânsito fluir.

Urbanistas de plantão me esclareçam que tipo de projeto é este? 

Alguma coisa deve estar errada ai, fora a qualidade do serviço, que de longe deixa a desejar.

Uma calçada mais larga para dar passagem ao maior número de pessoas possíveis é muito bom, mas piorar para os carros é ruim. Como as filas de carros que viram a direita tomam a pista da esquerda e com a ponta da calçada para a rua, fica muito difícil você conseguir chegar até o sinaleiro em horário de movimento. 

Alguém gostou das baixas como foram pintada para quem vem na Visconde de Taunay e quer continuar por ela sem virar na Rua Valgas Neves?
Acho que o projetista e o que pintor não se entenderam. Quem passa por lá sabe o que estou dizendo. 

Brincadeiras a parte me sento em Portugal toda vez que faço este caminho. Afinal de 3 pistas viram duas, viram três  que viram uma já na Ottokar Doerffel.